с 10:00 до 20:00
с понедельника по субботу
Москва, ул. Электродная д. 14 стр. 2
с понедельника по субботу
Москва, ул. Электродная д. 14 стр. 2
с 10:00 до 20:00
с понедельника по субботу
Москва, ул. Электродная д. 14 стр. 2
с понедельника по субботу
Москва, ул. Электродная д. 14 стр. 2
обучение
Школа PDR Евгения Лихачева
научу тебя искусству выпрямления вмятин без покраски с нуля до собственной мастерской
обучение
Школа PDR Евгения Лихачева
научу тебя искусству выпрямления вмятин без покраски
с нуля до собственной мастерской
с нуля до собственной мастерской
Твоя новая профессия PDR-мастера
Единственное в России обучение не ограниченное сроками. Учись пока не научишьс и ты начнешь зарабатывать от 150 000 рублей: вне офиса и работать на себя, без кучи начальников, бюрократии и переработок допоздна. Вы начальник и сами ставите ценник за работу, а еще выбираете где работать, когда и с кем.
| Подать заявку |
Как учимся?
один на один: я учу — ты учишься
Преподавать все от и до буду лично я. Обучение только очное, в Москве, в моей <<боевой>> мастерской. Не будет группы людей, вебинаров, круглых столов и прочих модных и пафосных штук.
Только практика, только хардкор!
Только практика, только хардкор!
Чему научимся?
навыку, который приносит деньги в любой стране, где есть автомобили
После обучения у тебя будет полный набор знаний и навыков, чтобы брать в работу почти любые вмятины. Оценить фронт работ и их стоимость. Общаться с клиентами, чтобы они понимали: передо мной профи своего дела и ему можно доверить свою тачку.
Как изменится твой доход?
окупишь обучение 2-3 недели
Лично я не знаю ни одного начинающего мастера PDR, который в месяц зарабатывает меньше 150 000 рублей. Мастера с опытом работы 1 год зарабатывают от 200к рублей каждый месяц.
Как проходит обучение?
я не учитель и не педагог, я — практик и могу научить делать, а ни говорить
- На практике без прелюдийМы вдвоем: я рассказываю, показываю, помогаю. Ты учишься, спрашиваешь, переспрашиваешь любое количество раз. Нас никто не отвлекает. Мы ни на что не отвлекаемся.01
- Максимально интенсивноУчимся очно, с утра до вечера, шесть дней в неделю. Начинаем с простого: инструмент и б/у детали и все такое, чего не жалко. Через неделю переходим к сложному, за что мастерам PDR и платят деньги.02
- До экспертного уровняУ меня нет задачи рассказать тебе курс лекций и показать как стучать «молоточком по крючочкам» или впарить набор инструментов. Моя задача сделать из тебя своего конкурента. Сделать тебя Экспертом с большой буквы.03
План обучения
4 Модуля и 42 темы до мастера PDR-ремонта
Модуль 1
Ознакомление и подготовка
Ознакомление и подготовка
Разбираемся в инструменте и его назначении; разбираемся со светом, металлами, лаком, цветом. «Ищем себя» на детали…
Модуль 2
Базовые навыки
Базовые навыки
Вытягиваем маленькие вмятины, осаживаем шишки, ремонтируем ребра, парковочные вмятины, градовые и кризы. Упражняемся с усилителями, потом с алюминием…
Модуль 3
Уровень PRO
Уровень PRO
Ловим дзен и достигаем «черного пояса» при работе с обратным молотком, клеевыми клипсами, острыми крючками. Ловим и убираем блики…
Модуль 4
Финишная подготовка
Финишная подготовка
Самый страшный модуль: учимся разбирать авто, которые стоят, как вся жизнь, набираемся смелости для технических отверстий, убиваем и восстанавливаем лак, маскируем трещины в лаке, лайфхаки общения с клиентами и дистанционная оценка стоимости работ
42 шага с нуля до PDR-мастера
Программа обучения
Модуль 1
1. Ознакомление с инструментом.
2. Ознакомление с освещением.
3. Ознакомление с металлами.
4. Ознакомление с лаком.
5. Ознакомление с цветами ЛКП.
6. Работа с толщинамером.
7. Постановка света.
8. Подбор инструмента.
9. Поиск себя на детали.
Модуль 2
10. Ремонт маленьких вмятин.
11. Осаживание шишек наколов.
12. Поиск доступа для ремонта.
13. Работа с вмятинами под усилителем.
14. Осаживание метала под усилителем.
15. Ремонт рёбер.
16. Работа в труднодоступных местах.
17. Работа с парковочными вмятинами.
18. Работа с градовыми вмятинами.
19. Работа с кризами (полосы).
20. Работа с алюминием.
21. Клеевая система, основа основ.
Модуль 3
22. Подбор клеевых клипс.
23. Работа обратным молотком.
24. Работа клеем с градовыми вмятинами.
25. Работа клеем с протянутыми вмятинами.
26. Секреты подъёма объемных вмятин.
27. Работа с внутренним усилителем.
28. Работа крючками со сменными насадками.
29. Работа по бликам.
30. Работа по секторам.
31. Работа острыми крючками (иглы).
Модуль 4
32. Чистая шагрень.
33. Арматура разборка сборка.
34. Тех отверстия клипсавание.
35. Полировка обязательно.
36. Работа наждачной бумагой тризаками.
37. Подбор красок.
38. Маскировка трещин сколов ЛКП.
39. Оценка стоимости ремонта.
40. Общение с клиентом.
41. Оценка стоимости роботы фото и видео.
42. Сдача авто.
1. Ознакомление с инструментом.
2. Ознакомление с освещением.
3. Ознакомление с металлами.
4. Ознакомление с лаком.
5. Ознакомление с цветами ЛКП.
6. Работа с толщинамером.
7. Постановка света.
8. Подбор инструмента.
9. Поиск себя на детали.
Модуль 2
10. Ремонт маленьких вмятин.
11. Осаживание шишек наколов.
12. Поиск доступа для ремонта.
13. Работа с вмятинами под усилителем.
14. Осаживание метала под усилителем.
15. Ремонт рёбер.
16. Работа в труднодоступных местах.
17. Работа с парковочными вмятинами.
18. Работа с градовыми вмятинами.
19. Работа с кризами (полосы).
20. Работа с алюминием.
21. Клеевая система, основа основ.
Модуль 3
22. Подбор клеевых клипс.
23. Работа обратным молотком.
24. Работа клеем с градовыми вмятинами.
25. Работа клеем с протянутыми вмятинами.
26. Секреты подъёма объемных вмятин.
27. Работа с внутренним усилителем.
28. Работа крючками со сменными насадками.
29. Работа по бликам.
30. Работа по секторам.
31. Работа острыми крючками (иглы).
Модуль 4
32. Чистая шагрень.
33. Арматура разборка сборка.
34. Тех отверстия клипсавание.
35. Полировка обязательно.
36. Работа наждачной бумагой тризаками.
37. Подбор красок.
38. Маскировка трещин сколов ЛКП.
39. Оценка стоимости ремонта.
40. Общение с клиентом.
41. Оценка стоимости роботы фото и видео.
42. Сдача авто.
Стоимость обучения
за сколько я выращу из вас своего конкурента?
тысяч рублей
именно столько стоит твоя новая профессия
- весь необходимый инструмент на время обучения,
- помощь при выборе своего инструмента,
- мою поддержку и консультацию после обучения.
Школа PDR - это возможность работать на себя и зарабатывать 150-200 тысяч уже через несколько недель
Первый день вы учитесь БЕСПЛАТНО и это важно!
За это время вы поймете насколько вам подходит ремесло ПДР, нравится или нет, хотите или не хотите. И только, когда на 100% будете уверены, что готовы учиться, что я вас устраиваю как наставник — только тогда вы платите деньги.
За это время вы поймете насколько вам подходит ремесло ПДР, нравится или нет, хотите или не хотите. И только, когда на 100% будете уверены, что готовы учиться, что я вас устраиваю как наставник — только тогда вы платите деньги.
Евгений Лихачев
профессионально удаляю вмятины с 2008 года
Процесс обучения
так делаются PDR-мастера
Что дальше?
что будет после того, как вы прошли обучение?
Первый набор инструмента
я не продаю инструмент, но помогу съкономить
Готовые наборы, обычно, стоят несколько сотен тысяч рублей и половина всего в нем оказывается нафиг не нужное.
Я помогу тебе собрать крутой набор, в котором не будет ничего лишнего и такой набор будет стоить в 1,5 или 2 раза дешевле любого аналога.
Я помогу тебе собрать крутой набор, в котором не будет ничего лишнего и такой набор будет стоить в 1,5 или 2 раза дешевле любого аналога.
Будем на связи
помогу советом по сложным случаям
Каждый день после обучения мы будем на связи. На первых этапах буду дистанционно консультировать по вмятинам, помогать по инструменту и расходным материалам.
Первые заказы
после обучения буду делиться заказами
Бывает прилетают большие заказы от корпоративных клиентов с большим количеством помятых авто. Один я еле успеваю все делать. Потому с радостью подключу своих учеников к работе в крупных проектах.
Поедем заграницу?!
лучшие ученики получат шанс ездить со мной на заказы зарубеж
Периодически меня просят прилететь в западные страны и убрать вмятины на дорогих авто, что владельцу не пришлось перекрашивать всю делать. Так вот я буду приглашать с собой на работу за границей.
Сертификат МАСТЕРА PDR
подтверждение полученной квалификации
Документ о присвоение вам квалификации мастера-эксперта по выпрямлению вмятин без покраски. Можно добавить в свое резюме или повесить в красивой рамочке в мастерской.
Сайт. Реклама. Развитие.
заказы. клиенты. деньги.
Моя команда поможет вам запустить собственный, профессиональный сайт (примерно, как этот). Настроят рекламу в поисковиках и социальных сетях. Первых клиентов вы гарантировано получите в первые дни работы.
Хотите освоить новую профессию?
заполните коротенькую форму по кнопке ниже, я свяжусь с вами в течение пары дней и мы обговорим начало обучения
Они уже стали PDR-мастерами
эти ребята уже прошли обучение и стали моими коллегами и прямыми конкурентами
- С малого любил механизмы, в 18 лет купил девятку и жил в гараже днями и ночами. Так понял, что стоит идти в эту тему. Учиться на автомеханика уже не хотел, стать лучшим мотористом городе быстро сложно, а денег хотелось как можно быстрее.
Нашел в сети набирающую популярность тему PDR-ремонта вмятин без покраски. Так вышел на Евгения и почитав его заметки, понял — хочу учиться именно у него.
И остался более чем довольным. Все что я знал о рихтовке было яслями. Серьезные мужики делают качественно, специальными инструментами и быстро. Этому меня Евгений и обучил за две недели. Но я захотел продолжить и поработать под его началом. Вот тут и началась практика боем. Я общался с клиентами, принимал машины и оценивал стоимость работы.
Сказать, что я благодарю Евгения за полученные знания и навыки — ничего не сказать. Обучение строится на практике, что более чем круто. Заметно, что он любит свое дело и болеет каждым случаем. Будто чувствует каждую вмятину и помогает вернуться металлу на прежнее место.Роман Фадеевлюбитель авто - В прошлом году летом работа стала заканчиваться. То есть, зарплата стала меньше в два раза из-за перипетий в мире. К августу компания начала массовые сокращения и я попал под него. Ранее не занимался ремонтом авто, а тем более рихтовкой вмятин. Но работать было нужно и я в разговоре с другом узнал о том, что сегодня его знакомый ищет себе партнера и готов обучать человека с нуля до крутого уровня.
Обсудив с женой эту идею, на следующий день я уже написал Евгению и мы договорились о начале обучения. Женя очень крутой парень. Несмотря на очень серьезный взгляд, он веселый и общительный. Быстро находит подход к клиентам и ученикам.
Уже через 5 дней я умел убирать несложные и неглубокие вмятины на любой частях кузова авто. Ранее же я умел их делать.
За две недели Женя научил меня всему, что он умеет сам и остался на связи. Звоню ему, присылаю сложные вмятины и он подсказывает. Как лучше к ним подступиться и не покоцать краску.
Благодарю за обучение! Рекомендую Евгения как крутого парня и специалиста своего дела!Павел Усильевдо обучения умел сам делать вмятины
Вопросы и ответы
отвечаю на самые частые вопросы по школе-PDR
За 100 тысяч рублей вы получаете:
- от двух до трёх недель очного обучения,
- весь необходимый инструмент на время обучения,
- помощь при выборе инструмента,
- поддержку Евгения после обучения.
Две недели или 14 рабочих дней. Если же вы захотите прокачивать свои навыки дальше - продолжим обучение за доп.оплату.
Так как обучение индивидуальное, то его начало зависит только от вашего желания и моей загрузки. Вы оставляете заявку, я связываюсь с вами, оговариваем все моменты и назначаем день начала обучения.
Приезжаете в Москву. И каждый день приходите ко мне в мастерскую на обучение. Когда обучение закончится, откроете такую же мастерскую в своем городе.
Нет. Можно оплатить обучение наличными, переводом с карты на карту или на счет ИП.
Да. Сегодня в западных странах, и не только, спрос на мастеров рихтовки вмятин без покраски бешеный.
Я тоже их видел. Там даже умные вещи рассказывают. Только это похоже на обучение боксеров-заочников. Хотите научиться вытягивать вмятины без покраски — учитесь это делать на практике.
За время вынашивания идеи сайта школы PDR-мастеров я уже обучил несколько человек. Потому решил, что школе быть! У меня нет задачи стать медийным гуру и заработать 100500 миллионов на обучении. Стоимость обучения всего 100 тысяч рублей. Вы окупите их в первые три недели после начала работы.
Я хочу передавать знания, чтобы <<ровноруких>> мастеров стало больше. Почти каждое авто на улице имеет минимум одну малозаметную вмятину. Вмятин хватит на всех. Потому, после обучения я готов взять вас к себе в напарники и делиться заказами. И если же вы захотите открыть свою мастерскую — помогу это сделать!
Я хочу передавать знания, чтобы <<ровноруких>> мастеров стало больше. Почти каждое авто на улице имеет минимум одну малозаметную вмятину. Вмятин хватит на всех. Потому, после обучения я готов взять вас к себе в напарники и делиться заказами. И если же вы захотите открыть свою мастерскую — помогу это сделать!
Евгений Лихачев
профессионально удаляю вмятины с 2008 года
